Por el momento todo perfecto

(21)<p>La compré por ser de marca autel y no me ha decepcionado. La he probado en 3 coches de diferentes marcas y modelos y ha detectado los fallos perfectamente en cada uno de ellos. Además cuando la compré me indicaron en un correo que para instalar el idioma español debía seguir unos pasos pero cuándo recibí la máquina al encenderla pude ponerla en español directamente sin problemas. Calidad precio recomendable.</p>

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Actualización 12 meses MK808

(26)Necesitas enviar el número de serie a través de la página y te confirman la actualización y ya puedes actualizar el equipo. Recomendable.

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Para Camion Volvo FH12

(24)<p>La empresa en la que yo trabajo compró un Volvo FH12 y tengo toda la implementación para leer la información usando J1939. Los camiones comerciales de servicio pesado van con un conector Deutsch de 9 pines (estándar por SAE), no OBDII que en el paquete viene incluido. Muy buena opción para chequear los valores de Motor del camión.</p>

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funciona

(14)<p>No es el aparato más complejo del mundo, pero hace su trabajo. Lo he probado con un Peugeot 208 (2011) y con un Fiat Tipo (2016) con los cuales ha funcionado, sin embargo, no he tenido la misma suerte con mi Volkswagen Polo 6n de 1998. Pero parecer ser un problema concreto de mi coche (o de Volkswagen) así que no le voy a dar importancia, además el año en el que se creó mi coche la ley por la cual se estandarizó el OBD II solo estaba en California (EEUU) y tardaría otros 2 años en estandarizarse en Europa, aunque ya hubiera coches con OBD II en ese momento.</p> <p>Hay un aspecto concreto del diseño de este aparato que me gusta, y es el añadido de un botón concreto para comprobar rápidamente el estado del vehículo, así como de sus sensores, dejando aparte el monitor en otra opción por si lo que quieres es hacer un chequeo rápido. Además, con el monitor puedes comprobar varios datos del coche e información en tiempo real, el ejemplo más claro es el cuenta revoluciones. EN concreto pretendo usarlo para eliminar falsos códigos de "problema en el motor", leer estos códigos si aparecieran o eliminar el aviso de mantenimiento del coche sin llevarlo al taller.</p> <p>Habiendo cables por 5 euros cuesta un poco gastarse 30 en este aparato, pero se justifica por su portabilidad ya que no tienes que llevar un portátil. Lo puedes usar, por ejemplo, en el momento de comprar un coche de segunda mano para comprobar si han borrado los códigos antes de tu llegada ya que tiene esa función. Tiene un tamaño muy compacto pero una pantalla lo suficientemente grande y luminosa para ver todo bien, lo llevo siempre en mi coche en una caja de herramientas pequeñita en el maletero por lo que pueda pasar.</p> <p>El aparato tambien viene en inglés, aunque es fácil cambiar el idioma. Además, trae un disco con un programa que se utiliza para actualizar el lector, y un cable con el que conectarlo al ordenador. Y yo no lo sabía, pero la marca debe ser conocida por lo que he quedado bastante contento.</p><div class="row"><div class="thumbnail col-lg-4 col-md-4 col-sm-4 col-xs-6 filter hdpe"><img src="//leadtech.es/static/img/news/20190713/caccb1ca84d2617e2525569ca1be985f.jpg" class="img-responsive"></div><div class="thumbnail col-lg-4 col-md-4 col-sm-4 col-xs-6 filter hdpe"><img src="//leadtech.es/static/img/news/20190713/f2f52c1c54e831672e76f26eeec2044d.jpg" class="img-responsive"></div><div class="thumbnail col-lg-4 col-md-4 col-sm-4 col-xs-6 filter hdpe"><img src="//leadtech.es/static/img/news/20190713/26576c97c8abd6a2327c7a17724bb06a.jpg" class="img-responsive"></div></div>

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fallo Airbag en Seat Leon 2001

(22)Lo he recibido esta mañana y me a servido para lo que lo quería borrar fallo airbag y lo a borrado va perfecto a falta de poner el idioma en castellano

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Bueno pero cuidado con los diesel anteriores al 2004

(16)<p>Uso fácil y la empresa me envió un enlace para descargar el manual en castellano y aunque en mi Megane 1 break 1.9 dci no funciona en otros vehículos probados funciona correctamente</p>

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